華夏時(shí)報(bào)（www.chinatimes.net.cn）記者 劉凱 于建平 北京報(bào)道

繼 2019 年合肥戰(zhàn)投后，蔚來(lái)又獲得了一大筆資金。

【資料圖】

近日，蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布公告稱，阿布扎比投資機(jī)構(gòu)CYVN Holdings將對(duì)蔚來(lái)投資11億美元（約79億元人民幣），雙方已經(jīng)簽訂股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，CYVN的這筆投資包括兩部分，一部分是在蔚來(lái)定向增發(fā)約8469萬(wàn)股上，投入7.4億美元（約53億元人民幣），另一部分是老股轉(zhuǎn)讓3.6億美元（約26億元人民幣），老股來(lái)自騰訊一家關(guān)聯(lián)公司。值得一提的是，在定向增發(fā)新股和老股轉(zhuǎn)讓后，CYVN將持有蔚來(lái)已發(fā)行和流通股份的約7.0%，且將有權(quán)提名一名董事。

雙向奔赴，互利共贏

公開(kāi)資料顯示，CYVN隸屬于阿布扎比政府，一直在先進(jìn)、智能的移動(dòng)出行領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略投資和布局，這也符合阿布扎比的投資方向。記者了解到，阿布扎比一直堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)發(fā)展多樣化，十分注重技術(shù)及創(chuàng)新性。因此，“生態(tài)”“創(chuàng)新”和“技術(shù)”成為阿布扎比投資的重要領(lǐng)域。

阿布扎比投資辦公室代理總干事Abdulla Abdul Aziz AlShamsi在接受采訪時(shí)表示：“技術(shù)是所有行業(yè)的推動(dòng)者，我們相信，技術(shù)將使我們受益，無(wú)論是有益于食品領(lǐng)域、可再生領(lǐng)域還是醫(yī)療保健領(lǐng)域的技術(shù)都將促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展?！边@也可以看出，阿布扎比投資的企業(yè)都是有技術(shù)，能推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)，此次CYVN投資蔚來(lái)也是如此。

此外，汽車(chē)行業(yè)也一直是中東地區(qū)重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域。其中，CYVN和科威特投資局（KIA）都曾投資過(guò)戴姆勒；卡塔爾投資局（QIA）投資了保時(shí)捷 Porsche和大眾 VW。

在發(fā)布戰(zhàn)投消息的當(dāng)天，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌在蔚來(lái)APP上表示：“這次合作從討論到簽署協(xié)議僅僅用了3周時(shí)間?！痹跇I(yè)內(nèi)看來(lái)，能夠快速促成合作，顯示出了阿布扎比投資技術(shù)創(chuàng)新與清潔能源轉(zhuǎn)型的決心，以及蔚來(lái)在造車(chē)方面的實(shí)力。

同時(shí)，從合作的細(xì)節(jié)也可以看出雙方的誠(chéng)意。首先，蔚來(lái)在股價(jià)低點(diǎn)時(shí)融資，這并不劃算。對(duì)比曾經(jīng)60多美元的股價(jià)來(lái)算，如今8.72美元/股的價(jià)格，相當(dāng)于是讓CYVN抄了底。而對(duì)于CYVN來(lái)說(shuō)，8.72美元/股的價(jià)格，是在蔚來(lái)6月19日之前連續(xù)七個(gè)交易日的加權(quán)平均價(jià)格，打了85折得出，較高的折扣也能看出CYVN的投資誠(chéng)意。

在消息發(fā)布后，業(yè)內(nèi)也給出了很高的評(píng)價(jià)。

美國(guó)銀行的Ming Hsun Lee認(rèn)為，這筆交易對(duì)蔚來(lái)現(xiàn)金狀況的改善是積極的，我們保持對(duì)蔚來(lái)的買(mǎi)入評(píng)級(jí)，因?yàn)樗诟叨酥悄茈妱?dòng)汽車(chē)領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)，并推出了可以?shī)Z回市場(chǎng)份額的新車(chē)型。

汽車(chē)分析師林述成對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示：“這筆資金可以緩解蔚來(lái)在資金方面的壓力，加快產(chǎn)品布局。同時(shí)，與CYVN合作也可以加快全球化發(fā)展。而對(duì)于CYVN來(lái)說(shuō)，投資蔚來(lái)也是其對(duì)智能移動(dòng)出行領(lǐng)域的布局，也會(huì)助力CYVN在智能化這方面的發(fā)展。因此，雙方的合作可以說(shuō)是共贏，是一場(chǎng)雙向奔赴。”

持續(xù)拓寬海外市場(chǎng)

除了在資金方面得到投資，雙方此次合作還有一個(gè)亮點(diǎn)是共同發(fā)展蔚來(lái)國(guó)際業(yè)務(wù)。當(dāng)前蔚來(lái)雖然已經(jīng)成功進(jìn)入海外市場(chǎng)，但版圖較小，業(yè)務(wù)主要集中在北歐地區(qū)。而蔚來(lái)的規(guī)劃是，在2025年進(jìn)入超過(guò)25個(gè)國(guó)家和地區(qū)。因此，在業(yè)內(nèi)看來(lái)，蔚來(lái)得到CYVN支持后，很有可能會(huì)進(jìn)入中東地區(qū)，并建立工廠，這也可以增強(qiáng)蔚來(lái)面向中東和歐洲地區(qū)的供應(yīng)能力。

對(duì)此，李斌表示：“此次投資交易將進(jìn)一步強(qiáng)化蔚來(lái)的資產(chǎn)負(fù)債表，為我們?cè)诩铀贅I(yè)務(wù)增長(zhǎng)、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、建立長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力方面的持續(xù)努力提供動(dòng)力。我們期待與 CYVN 合作拓展蔚來(lái)國(guó)際業(yè)務(wù)?！?/p>

從海外布局來(lái)看，中東市場(chǎng)正在成為我國(guó)車(chē)企出海的主要地區(qū)。早在2020年，愛(ài)馳就進(jìn)軍以色列市場(chǎng)，愛(ài)馳U5也于2021年3月在以色列開(kāi)啟預(yù)售；天際汽車(chē)也在2022年底和沙特本地Sumou Holding成立合資公司，計(jì)劃共同在沙特阿拉伯進(jìn)行兩期約5億美元的投資，設(shè)立新能源汽車(chē)生產(chǎn)制造和研發(fā)基地。不過(guò)，隨著愛(ài)馳汽車(chē)在國(guó)內(nèi)工廠停工，該合作也沒(méi)有了后續(xù)；今年6月19日，前途汽車(chē)母公司長(zhǎng)城華冠與約旦最大的私營(yíng)公司Manaseer Group簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同在約旦建立合資公司。合資公司將把前途汽車(chē)的前途K50、K20和K25本地化并服務(wù)于中東和北非市場(chǎng)。

同時(shí)，在蔚來(lái)公布CYVN戰(zhàn)投的前幾天，有媒體報(bào)道稱，沙特公共投資基金與華人運(yùn)通的合作項(xiàng)目簽署了一項(xiàng) 56 億美元（約合400億元人民幣）的合作。雙方將建立聯(lián)合研究項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售高合品牌電動(dòng)汽車(chē)。

除了上述企業(yè)，《華夏時(shí)報(bào)》記者注意到，目前已有比亞迪、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安等20多家自主車(chē)企進(jìn)入到中東市場(chǎng)。而根據(jù)阿聯(lián)酋發(fā)布的“2050能源戰(zhàn)略”到2050年，清潔能源在阿聯(lián)酋能源結(jié)構(gòu)中占比將提高至50%。這也意味著，在政策的推動(dòng)下，進(jìn)入中東市場(chǎng)的新能源車(chē)企還將增加。

“現(xiàn)在全球都在推動(dòng)新能源發(fā)展，中東地區(qū)也不例外，這為我國(guó)企業(yè)提供了很多發(fā)展空間?！绷质龀杀硎?。在他看來(lái)，在蔚來(lái)等車(chē)企得到海外投資后，應(yīng)強(qiáng)化自身技術(shù)，推出更符合國(guó)家化的產(chǎn)品，以便更好的在海外市場(chǎng)立足。

責(zé)任編輯：李延安 主編：于建平