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中國(guó)太保上半年凈利潤(rùn)同比微增,新能源車險(xiǎn)綜合成本率超過100%

來源: 新浪網(wǎng) 時(shí)間: 2023-08-30 08:24:24

8月28日,中國(guó)排名第三的保險(xiǎn)集團(tuán)公司——中國(guó)太保公布了2023年上半年業(yè)績(jī)答卷。

財(cái)報(bào)顯示,上半年,公司新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則口徑下營(yíng)業(yè)收入達(dá)到 億元,同比增長(zhǎng)%,集團(tuán)歸母營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)億元,同比增長(zhǎng)%;截至6月末,集團(tuán)內(nèi)含價(jià)值億元,較上年末增長(zhǎng)%。

具體來看,在中國(guó)太保最重要的壽險(xiǎn)板塊,2023年上半年,太保壽險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)規(guī)模保費(fèi)億元,同比增長(zhǎng)%;壽險(xiǎn)營(yíng)運(yùn)利潤(rùn) 億元,同比增長(zhǎng) %。其中,太保壽險(xiǎn)的新業(yè)務(wù)價(jià)值億元,同比增長(zhǎng)達(dá)%,新業(yè)務(wù)價(jià)值率同比提升個(gè)百分點(diǎn)。


【資料圖】

分渠道來看,在代理人渠道方面,月均保險(xiǎn)營(yíng)銷員萬人,下降%,保險(xiǎn)營(yíng)銷員月人均首年規(guī)模保費(fèi)16963元,同比提升%

在銀保渠道,銀保渠道保費(fèi)達(dá)到億元,同比增長(zhǎng)%。值得注意的是,今年上半年,新保業(yè)務(wù)的保費(fèi)僅為200.92億元,同比增長(zhǎng)%,續(xù)期業(yè)務(wù)保費(fèi)為?20.53億元,同比增長(zhǎng)104%。

太保壽險(xiǎn)總經(jīng)理蔡強(qiáng)在發(fā)布會(huì)上也表示,在代理人渠道,自2022年下半年開始,新人招募開始慢慢回到正常水平,不再需要每個(gè)月招聘幾萬人,目前每個(gè)月只需招聘幾千人,新人進(jìn)來能夠賺到錢并且留下,今年將是核心人力的拐點(diǎn)之年。

而對(duì)于各大保險(xiǎn)公司競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的銀保渠道,蔡強(qiáng)表示,近期,監(jiān)管層提出了銀保手續(xù)費(fèi)“報(bào)行合一”的新要求,這意味著銀行和保險(xiǎn)合作的渠道手續(xù)費(fèi)降更加規(guī)范,避免形成惡性競(jìng)爭(zhēng)的局面,讓競(jìng)爭(zhēng)更加透明化。也讓保險(xiǎn)公司不通過簡(jiǎn)單的手續(xù)費(fèi)促銷這一模式,而是真正專注在產(chǎn)品服務(wù)以及能力的建設(shè)方面,這一舉措對(duì)于行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展釋放了非常積極的信號(hào),公司將堅(jiān)決按照監(jiān)管方向來執(zhí)行落地。

從產(chǎn)品方面來看,今年7月末,中國(guó)人身險(xiǎn)產(chǎn)品的預(yù)定利率從%切換至%,也成為影響壽險(xiǎn)市場(chǎng)的大事件,蔡強(qiáng)對(duì)此表示,公司已經(jīng)按照監(jiān)管的指導(dǎo)方向,與行業(yè)協(xié)會(huì)一同推動(dòng)產(chǎn)品切換,但在中國(guó)長(zhǎng)期利率下行的大環(huán)境下,老百姓儲(chǔ)蓄財(cái)富依舊是剛需,不會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品銷售出現(xiàn)斷崖式下滑。下半年,公司將專注重疾險(xiǎn)產(chǎn)品的優(yōu)化和升級(jí),為客戶提供更加個(gè)性化的產(chǎn)品,以及長(zhǎng)期分紅儲(chǔ)蓄的養(yǎng)老產(chǎn)品,將是該公司的開發(fā)重點(diǎn)。

太保集團(tuán)總裁傅帆在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示,從宏觀環(huán)境來看,我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)面臨著不少重要的新變化。

第一,美聯(lián)儲(chǔ)加息結(jié)束的預(yù)期仍不明朗,給全球資產(chǎn)定價(jià)和資金流向帶來比較大的不確定性,這也對(duì)保險(xiǎn)公司的長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng),尤其是投資端產(chǎn)生較強(qiáng)的影響;第二,從保險(xiǎn)產(chǎn)品的供給側(cè)來看,人口紅利退減、消費(fèi)者行為習(xí)慣變化以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,對(duì)保險(xiǎn)銷售模式、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、服務(wù)供給帶來新的課題;第三,從需求側(cè)來看,居民財(cái)富保值增值需求不斷增加,理財(cái)產(chǎn)品凈值化轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn),老齡化、少子化拉動(dòng)養(yǎng)老保險(xiǎn)市場(chǎng)消費(fèi),給金融機(jī)構(gòu)尤其是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)帶來新的市場(chǎng)機(jī)遇;四是持續(xù)長(zhǎng)端利率下行以及新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則實(shí)施,對(duì)資產(chǎn)負(fù)債匹配管理帶來新的挑戰(zhàn)。

太保產(chǎn)險(xiǎn)方面,今年上半年,太保產(chǎn)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入億元,同比增長(zhǎng)%。其中,車險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入億元,同比增長(zhǎng)%;非車險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入億元,同比增長(zhǎng)%。

具體分險(xiǎn)種看,非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)上半年保費(fèi)增勢(shì)強(qiáng)勁。數(shù)據(jù)顯示,太保產(chǎn)險(xiǎn)今年上半年實(shí)現(xiàn)非車險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入億元,同比增長(zhǎng)%,其中健康險(xiǎn)、農(nóng)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)增速分別為%、%、%;承保綜合成本率%,同比下降個(gè)百分點(diǎn)。

在最重要的車險(xiǎn)方面,太保產(chǎn)險(xiǎn)今年上半年實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入億元,同比增長(zhǎng)%;承保綜合成本率%,同比上升個(gè)百分點(diǎn),其中承保綜合賠付率%,同比上升個(gè)百分點(diǎn),承保綜合費(fèi)用率%,同比上升個(gè)百分點(diǎn)。

太保產(chǎn)險(xiǎn)總經(jīng)理曾義在發(fā)布會(huì)上表示,因?yàn)檐囯U(xiǎn)受到限速、車市新車銷售下降的影響,發(fā)展速度受到限制,因此,集團(tuán)經(jīng)營(yíng)重心仍然會(huì)放在非車險(xiǎn)發(fā)展上。在新能源汽車承保方面,雖然新能源車險(xiǎn)同比增長(zhǎng)%,但由于新能源車出險(xiǎn)率高于燃油車出險(xiǎn)率近一倍,今年該公司新能源車險(xiǎn)綜合成本率超過100%。

曾義表示,從經(jīng)營(yíng)層面來說,高度重視新能源車發(fā)展,該公司構(gòu)建了一套與燃油車車險(xiǎn)不一樣的經(jīng)營(yíng)管理體系,相信公司能早于行業(yè)實(shí)現(xiàn)新能源車險(xiǎn)盈利。對(duì)于多家主機(jī)廠跨界經(jīng)營(yíng)車險(xiǎn),他表示,車企有數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),但是保險(xiǎn)公司有精算、定價(jià)、把握長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)規(guī)律等優(yōu)勢(shì),所以公司一直與主機(jī)廠加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)對(duì)接,出發(fā)點(diǎn)就是共享資源、共建生態(tài),實(shí)現(xiàn)雙贏。

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責(zé)任編輯:張文

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