者協(xié)會，4S店答應(yīng)為她的車輛進(jìn)行維修，但只字不提退車一事。4S店還稱應(yīng)廠家要求，建議拆解黃女士途銳車的發(fā)動(dòng)機(jī)，黃女士謹(jǐn)慎拒絕，因?yàn)橐坏┎鸾?，意味?ldquo;證據(jù)”遭到破壞，屆時(shí)黃女士有理難說清。

無奈之下，黃女士只好致電進(jìn)口大眾中國客服尋求解決方案。不料，廠家將皮球踢回給黃女士購車的4S店，要黃女士找4S店尋求解決。“扯皮”長達(dá)兩個(gè)月后，4S店店長終于肯面見黃女士，先是說用車環(huán)境導(dǎo)致黃女士途銳進(jìn)水，再扯中國油品、空氣環(huán)境等4S店不可抗因素，最后總結(jié)為這是小概率事件，并撂下一句“上帝造人都會有瑕疵，何況是車呢?”

面對4S店不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，這么昂貴的途銳原來“遇雨則廢”，這個(gè)過程是否連看官都會感到疲憊呢?確實(shí)如此。難道事情完全沒有轉(zhuǎn)機(jī)了嗎?從應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任的4S店、進(jìn)口大眾廠家這邊看，目前是這樣。但是車主們，開始發(fā)動(dòng)自身力量來打響這場安全保衛(wèi)戰(zhàn)。

事件升級：車主控訴廠家明知問題存在 卻遮遮掩掩不主動(dòng)告知

問題久久得不到解決的黃女士，將自己的遭遇發(fā)布到汽車垂直論壇，立刻引起了眾多途銳車主的關(guān)注。浙江途銳車主張先生，也因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致車輛瞬間失去動(dòng)力，被迫將車送到4S店。陜西2017款拓野版途銳車主蘭先生，也因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水頂缸導(dǎo)致車輛損壞。因?yàn)檫M(jìn)水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸損壞的事件不斷在發(fā)生，越來越多的途銳車主發(fā)現(xiàn)自己的車輛也存在著進(jìn)氣口進(jìn)水的問題，為此，他們自發(fā)地在網(wǎng)絡(luò)上組織了維權(quán)交流群。

短短兩三個(gè)月的時(shí)間，維權(quán)群里就聚集了兩百多人。僅今年7月份，一個(gè)月時(shí)間，就有111位車主反應(yīng)途銳進(jìn)氣口進(jìn)水問題，車主們開始集中向國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品召回中心進(jìn)行投訴。

車主們認(rèn)為，途銳這款車進(jìn)氣口進(jìn)水是由于車輛本身設(shè)計(jì)所造成的，但是，無論是進(jìn)口大眾中國，還是各地4S店，對此不但沒有一個(gè)明確的解決方案，更沒有做出任何表態(tài)。一方面因進(jìn)氣口進(jìn)水導(dǎo)致車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的事件在不斷發(fā)生，一方面進(jìn)口大眾中國對此沒有任何回復(fù)。“進(jìn)口大眾太沒有責(zé)任心了，沒有把我們中國的消費(fèi)者放在眼里嘛，對吧，這種事情你主動(dòng)跟我講了，那我心里面還能好承受一點(diǎn)，現(xiàn)在都是我們自己找上門來，還不肯給我們解決問題 你說我以后還會相信這個(gè)進(jìn)口大眾嗎?永遠(yuǎn)不會了!”對此，車主們紛紛控訴。

與此同時(shí)，因?yàn)閾?dān)心自己剛買不久的新車，在下雨天也會出現(xiàn)狀況，一些車主開始自己琢磨解決辦法。

上海郭先生是一位汽車發(fā)燒友，同時(shí)也是一家汽車維修店店主，當(dāng)然他也是購買2017款拓野版途銳的“苦主”之一。一番研究推敲后，郭先生找到了途銳發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水原因。郭先生告訴《汽車評中評》調(diào)查員，在雨天的室外，雨水會從發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋與前大燈的縫隙以及進(jìn)氣格柵進(jìn)入進(jìn)氣口。

進(jìn)水量達(dá)到一定程度后會造成空氣濾芯被浸濕，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，空氣會經(jīng)過空氣濾芯過濾后吸入氣缸，同時(shí)氣缸的真空吸力也會在空氣濾芯處吸入大量的水，由于水不能被壓縮，在做功時(shí)無法壓縮水直接導(dǎo)致氣門及連桿頂彎，活塞卡死，中缸磨損嚴(yán)重，曲軸彎曲，直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

找到原因后，手巧的郭先生用小塊擋水板，插在途銳車中，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)，水流可以被倒流到其他位置，而不會進(jìn)入原來的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道里。“在大眾還沒有正式給我們答復(fù)之前，我們暫時(shí)用這個(gè)方法來排除一些隱患。”郭先生說。其他車主了解到郭先生這個(gè)小妙招后，紛紛來找他幫忙暫時(shí)“脫困”。

另外還有一位途銳車主金先生，在車?yán)锛右粋€(gè)防水條，目的也是為了改變進(jìn)水軌道，規(guī)避水流進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。“說起來好搞笑呢，6塊9毛錢買了三米，就貼了這個(gè)等于一塊錢的東西，就用來防水，說出去我朋友都笑死我了，你這個(gè)什么車啊，垃圾車啊對吧!”這樣的做法，讓途銳車主哭笑不得。

在采訪郭先生的同時(shí)，《汽車評中評》調(diào)查員遇到了一位前來求助的車主陳先生，為了讓陳先生了解到自己車輛的真實(shí)狀況，郭先生拆開陳先生這輛途銳的中網(wǎng)后發(fā)現(xiàn)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾芯網(wǎng)下端有近四分之一的位置已經(jīng)完全濕透。

為了更直觀的展示途銳進(jìn)水的過程，郭先生決定現(xiàn)場進(jìn)行淋水試驗(yàn)，他將這輛途銳的空氣濾清器底部原有的積水擦干，然后將原本下端已經(jīng)濕透的空氣濾芯網(wǎng)倒置，并附上干燥的紙巾，然后裝