中國游客有了質(zhì)變!首批中國團來了,日本旅游業(yè)憂“甜蜜的煩惱”
中國游客有了質(zhì)變!首批中國團來了,日本觀光業(yè)憂"甜蜜的煩惱"
"期待來自中國的訪日游客量進一步恢復(fù)。"日本首相岸田文雄在中國公民恢復(fù)日本團隊游后的消息公布后第一時間如是回應(yīng)。
8月14日,日本的羽田機場迎來了中國公民赴日團隊游恢復(fù)后的第一個團隊。這批來自中國北京的游客落地后已趕赴日本的溫泉勝地箱根。一家國內(nèi)大型旅行社日韓線路資深領(lǐng)隊告訴第一財經(jīng),一些日本小眾旅游路線一上架就秒空,為此新增了出發(fā)時間。
(資料圖片僅供參考)
對于中國赴日團隊游在時隔3年多后的恢復(fù),日本國家旅游局(JNTO)上海辦事處首席代表山田泰史難掩激動的心情。他在上海的辦公室告訴第一財經(jīng),"簡單來說,非常開心,非常歡迎。"他回憶道,中國官宣第一批出境游國家恢復(fù)是在今年2月,差不多半年后,日本終于等來了這個好消息,"日本的觀光業(yè)者期盼了很久。日本的入境旅游也在恢復(fù)中。中國團隊游客的到來,對于日本旅游業(yè)的恢復(fù)非常重要。"
有日本媒體期待,在日元再度貶值的當(dāng)前,中國團隊游客的恢復(fù)以及強勁的購買力能進一步助力日本經(jīng)濟的復(fù)蘇。
日本旅游業(yè)"甜蜜的煩惱"
自2022年6月日本以"小碎步"式開放后,日本旅游業(yè)步入復(fù)蘇軌道。
日本國家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年4~6月的外國游客入境數(shù)量與疫情前的2019年同期相比,已恢復(fù)至67%。上述數(shù)據(jù)顯示,今年6月的訪日外國人人數(shù)為207.33萬,上半年累計達到1071.2萬。在經(jīng)歷疫情造成的外國游客數(shù)量驟減后,4年來首次突破1000萬,全年有望超過2000萬。
據(jù)16日發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),2023年7月,赴日外國游客數(shù)量連續(xù)第二個月超過200萬,約為232.06萬人,當(dāng)月游客數(shù)恢復(fù)到疫情前2019年同期的78%左右。
按主要國家和地區(qū)來看,上半年來自韓國的人數(shù)為312.85萬,排名第一。來自中國大陸的游客排在第五,為59.46萬人。到了7月,中國大陸游客數(shù)量迅速攀升--從當(dāng)月的海外游客來源來看,韓國位居第一,達62.68萬人;緊隨其后的是中國大陸游客,約為31.33萬人。
對比2019年的數(shù)據(jù),當(dāng)年全年訪日外國游客人數(shù)為3188.21萬人,其中,來自中國大陸的訪日游客達959.43萬人,占比30.09%。
對于中國游客何時能恢復(fù)至2019年的水平,山田告訴第一財經(jīng),"這需要一段時間,目前尚難判斷具體時間點,因為需要綜合考慮多方面因素。"他舉例道,航班是促進國際間旅游的重要組成部分。中國國家民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,上半年國際航線旅客運輸量恢復(fù)至2019年的23.0%,其中6月國際客運量已經(jīng)恢復(fù)至2019年同期的41.6%。
在中國赴日團隊游恢復(fù)的消息公布后,日本多家航空公司和鐵路公司的股票直線上漲。據(jù)日媒報道,全日空和日航都考慮各自增加中國線航班。目前的航班數(shù)與新冠疫情前的2019年相比,全日空為35%,日航是55%。全日空控股社長芝田浩二稱:"這將帶動訪日游客,有助于搞活經(jīng)濟。"
山田分析2019年的數(shù)據(jù)稱,從游客入境日本的渠道來看,飛機占比達80%左右,剩余約20%由郵輪帶來,"好消息是一些大型國際郵輪公司已在預(yù)售明年日本航線的產(chǎn)品"。
值得注意的是,在日本旅游業(yè)重振"觀光立國"的關(guān)鍵節(jié)點之際,日媒報道稱,旅游業(yè)也遭遇"甜蜜的煩惱",比如人手短缺、熱門景點游人如織、交通擁堵等"過度旅游"(overtourism)情況也不少。帝國數(shù)據(jù)庫今年7月的調(diào)查顯示:目前日本住宿業(yè)有72.6%的設(shè)施都出現(xiàn)了人手不足的問題。
不少已前往日本自由行的中國游客告訴第一財經(jīng),如今日本旅游景點的游客的確比疫情前多,海外游客韓國人最多,其次是歐美人,尤其是在京都等熱門景點;甚至日本國內(nèi)節(jié)假日,新干線也出現(xiàn)了難得的晚點現(xiàn)象。
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