永安行與哈羅單車合并 此前永安行大幅削減共享單車資產(chǎn)

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

10月25日上午，哈羅單車CEO楊磊確認(rèn)，哈羅單車與永安行合并消息，他本人將出任新公司CEO。而昨日晚間，永安行宣布與哈羅單車合并，被外界稱為“共享單車第一起并購(gòu)案”。

10月24日晚間，永安公共自行車官網(wǎng)發(fā)布消息稱，近日參股公司江蘇永安行低碳科技有限公司，與上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(哈羅單車)簽署了協(xié)議，約定永安行受讓哈羅單車100%股權(quán)，未來雙方業(yè)務(wù)將進(jìn)行合并。本次交易完成后，將進(jìn)一步增強(qiáng)永安行在共享單車業(yè)務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

10月25日上午，哈羅單車CEO楊磊確認(rèn)“哈羅單車與永安行低碳科技有限公司(下稱“低碳科技”)合并”，他本人將出任新公司CEO。本次合并完成后，哈羅單車將成為永安行及螞蟻金服重要的戰(zhàn)略合作伙伴，并將在共享單車、共享電單車、共享汽車等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，推動(dòng)和螞蟻金服、永安行以及眾多合作方的合作。

螞蟻金服方面也表示，螞蟻金服和永安行在公共自行車領(lǐng)域有長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)合作，永安行的參股公司低碳科技和哈羅單車的合并，將給綠色出行行業(yè)帶來積極的意義，并為廣大用戶提供更便捷、更普惠的出行服務(wù)。綠色公益事業(yè)是螞蟻金服的核心戰(zhàn)略，看好共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)的前景。

值得一提的是，8月17日，永安行正式亮相資本市場(chǎng)，雖然被外界稱為“共享單車第一股”，在登陸資本市場(chǎng)滿月之后，永安行大幅削減了旗下的共享單車資產(chǎn)。9月19日，永安行公告稱，全資子公司永安行低碳擬增資擴(kuò)股，交易完成后，上市公司對(duì)永安行低碳的持股比例將由100%下降至38.17%，螞蟻金服躍升為第二大股東，永安行低碳相應(yīng)獲得的金額為8.1億元。上市公司將失去對(duì)永安行低碳的控制權(quán)，永安行低碳將不再列入上市公司合并財(cái)務(wù)報(bào)表范圍。

哈羅單車成立于2016年3月，去年11月開始在杭州上線運(yùn)營(yíng)。先后經(jīng)歷兩輪融資，由GGV紀(jì)源資本領(lǐng)投，磐谷創(chuàng)投跟投。最后一輪融資完成于今年6月，由威馬汽車所投，金額為1億元。

共享單車洗牌加速，今年6月，悟空單車成為首家倒閉的共享單車，3Vbike、町町單車宣布停運(yùn)或跑路。9月份酷騎單車因押金問題，CEO被罷免，聲稱將被四川某集團(tuán)10億收購(gòu)，但至今未被證實(shí)。而近期投資人表示摩拜單車與ofo小黃車合并才有盈利可能，一時(shí)間兩大巨頭合并傳言四起，共享單車未來格局值得關(guān)注。(記者 陳維城)