5月31日，記者從中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司獲悉，新建中衛(wèi)至蘭州鐵路全面進(jìn)入線上施工階段，甘肅段工程正式開始鋪軌。寧夏段8座隧道目前已貫通7座，剩余香山隧道全長17763.3米，已累計(jì)掘進(jìn)14227.6米，剩余3535.7米。

新建中衛(wèi)至蘭州鐵路線路正線全長218.5公里，北起寧夏中衛(wèi)市，向南經(jīng)甘肅白銀市靖遠(yuǎn)縣、平川區(qū)、白銀區(qū)后，繼續(xù)向西經(jīng)蘭州新區(qū)接入既有鐵路中川城際樹屏線路所，經(jīng)中川城際鐵路引入蘭州西客站，共設(shè)中衛(wèi)南站、北灘站、平川站、靖遠(yuǎn)北站、白銀南站、蘭州新區(qū)南站等6座車站。

據(jù)介紹，中衛(wèi)香山隧道是中蘭客專的控制性工程之一，所處位置地質(zhì)條件屬世界性難題，施工難度大，經(jīng)多方現(xiàn)場勘查并研究制定方案后，目前正在采用地表深井降水及洞內(nèi)帷幕注漿方案安全有序推進(jìn)香山隧道施工，中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司銀川工程建設(shè)指揮部將帶領(lǐng)參建單位合力共為、攻堅(jiān)克難，加快施工進(jìn)度，確保施工安全，全力攻克香山隧道上第三系砂巖開挖的世界難題，盡最大努力實(shí)現(xiàn)中蘭鐵路按期、依法、高質(zhì)量開通目標(biāo)。

據(jù)中鐵十一局中蘭客專甘肅段鋪軌項(xiàng)目總工吳定祥介紹：“CPG500型鋪軌機(jī)是國內(nèi)研發(fā)的最先進(jìn)鋪軌設(shè)備，其技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平，機(jī)械化程度高、可一次性跨區(qū)間鋪設(shè)無縫路、連續(xù)作業(yè)時(shí)間長，一對500米長鋼軌的鋪設(shè)僅需30人操作90分鐘就可以完成，每日單班可鋪設(shè)2公里。”同時(shí)，鋪軌作業(yè)采用國內(nèi)最先進(jìn)的“鐵路工程線運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了工程運(yùn)輸調(diào)度信息化、列車運(yùn)行監(jiān)控實(shí)時(shí)化、作業(yè)工點(diǎn)安全防護(hù)信息化、統(tǒng)計(jì)分析自動(dòng)化等目標(biāo)，大大降低了鋪架施工風(fēng)險(xiǎn)，確保鐵路工程線施工安全。

中蘭客專建成通車后，銀川至蘭州客車運(yùn)行時(shí)間可由現(xiàn)在8.5小時(shí)縮短為2.5小時(shí)以內(nèi)。(記者 李徽)