3月1日，環(huán)球網(wǎng)汽車收到一名沈陽奧迪A6L車主唐先生的求助。

求助信息顯示，唐先生及其妻子2019年12月13日在沈陽奧尊奧迪4S店，以落地387323.52元的價格全款購入一臺黑色2019款奧迪A6L轎車。

唐先生再也高興不起來的“問題”奧迪A6L

唐先生原以為購入這輛奧迪A6L后自己就榮升為尊貴的豪華品牌車主了，讓人崩潰的是，購入新車的喜悅并沒有持續(xù)多久，新車行駛僅2000公里時，車輛就出現(xiàn)了變速箱故障。

新車行駛2000公里第一次發(fā)生變速箱故障時儀表盤顯示“變速箱：故障!請安全停車”，唐先生馬上電話咨詢了沈陽奧尊4S店售后服務(wù)，服務(wù)人員告知可能是行車電腦故障。隨后，在服務(wù)人員的指揮下唐先生將車輛重啟，故障碼也消失了，此時服務(wù)人員也并沒有提醒唐先生前往4S店繼續(xù)報修，給唐先生后來用車埋下了嚴重的隱患。

儀表盤顯示“變速箱：故障!請安全停車”

2020年9月3日，唐先生擁有的這臺奧迪A6L又突然一日之內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)了兩次變速箱故障提示，唐先生感覺變速箱故障可能不僅僅是重啟車輛就可以解決的事情了。隨即將車輛送達沈陽奧尊4S店進行報修，工作人員檢查后，認為是“偶發(fā)性的電腦誤報故障”，2020年9月7日為唐先生的車更換了變速箱機電單元。2020年9月9日，這輛更換了變速箱機電單元的奧迪A6L再次交付到了唐先生手里。

索賠結(jié)算單顯示更換變速箱機電單元所需總費用為25172.10元

然而好景不長，更換變速箱機電單元沒有幾天，也就是2020年9月12日，陰魂不散的“變速箱故障”再次發(fā)生了。送往沈陽奧尊4S店報修后，售后服務(wù)人員這次更是動了大手術(shù)，直接更換了變速箱總成。雖然維修等候時間很長，但是對于這個維修方案唐先生也比較滿意，以為可以徹底解決變速箱故障。2020年10月19日4S店將更換了變速箱總成的奧迪A6L又一次交付給唐先生。

索賠結(jié)算單顯示更換變速箱總成所需總費用為87810.55元

然而，不到2個月之后，怎么也甩不掉的“變速箱故障”還是纏上了唐先生，2020年12月12日，唐先生又因為變速箱故障將這臺奧迪A6L送回沈陽奧尊4S店，這時候的唐先生及其妻子早已不堪其擾。購入新車的一年時間里行駛里程不到9000公里，這臺奧迪A6L竟然發(fā)生多次“變速箱故障”，索賠維修金額已經(jīng)高達11萬多元，而且是在連續(xù)更換了變速箱機電單元和變速箱總成后“變速箱故障”的問題依然無法得到妥善解決。

因奧迪A6L變速箱故障在高速公路服務(wù)區(qū)等待救援

2020年12月12日，唐先生最后一次將這輛奧迪A6L送回沈陽奧尊4S店，沈陽奧尊4S店檢修后，說之前更換的變速箱總成屬于老版本，需要再次更換升級后的變速箱總成。唐先生得知這個信息后欲哭無淚完全無法接受，并質(zhì)問4S店為什么當初不直接更換升級后的變速箱。這時候的唐先生及其妻子已經(jīng)被這輛車折磨得再無耐心繼續(xù)修下去，他們當即向4S店和奧迪廠家提出了退換車要求并遞交了書面的退換車請求。但沈陽奧尊4S店請示奧迪廠家后，唐先生及其妻子得到了不同意退換車的反饋。

在奧尊4S店唐先生送達退換車書面材料

后續(xù)唐先生及其妻子也跟沈陽奧尊4S店進行了多次交涉，4S店認為唐先生購入的這臺奧迪A6L第一次變速箱機電單元故障與更換，只是“偶發(fā)性的電腦誤報故障”，而不是真的車輛存在“三包”范圍內(nèi)的嚴重故障和安全隱患，達不到連續(xù)兩次同樣重大故障的退換車條件。唐先生多次要求退換車無果后，沈陽奧尊4S店甚至表示：我們只認法院傳票，你盡管走法律程序起訴我們吧!

環(huán)球網(wǎng)汽車認為變速箱是汽車三大件(發(fā)動機、變速箱、底盤俗稱汽車三大件)之一，“變速箱故障”屬于會嚴重危及駕乘人員及第三方生命安全的故障。唐先生這輛奧迪A6L在更換變速箱機電單元乃至變速箱總成依然無法解決“變速箱故障”的問題，這個中間沈陽奧尊奧迪4S店確實存在服務(wù)瑕疵，給唐先生一家?guī)碛密嚴_和用車安全隱患。沈陽奧尊4S店以及奧迪廠家要本著車主為尊的服務(wù)意識，換位思考，積極與車主唐先生溝通協(xié)商，而不是冷冰冰的套話，要知道誰碰到這樣的事情都難以接受。

國家最新的“三包”政策中關(guān)于包換/包退規(guī)定：

1、免費更換發(fā)動機、變速器、易損耗零部件：

自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準)，發(fā)動機、變速器的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的，消費者可以選擇免費更換發(fā)動機、變速器。

易損耗零部件在其質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。

2、免費更換或退貨

自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準)，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者應(yīng)當負責免費更換或退貨。

3、累計修理或更換2次的情況(消費者需支付使用補償金)：

(1)因嚴重安全性能故障(注1)累計進行2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障的;(2)發(fā)動機、變速器累計更換2次后，或者發(fā)動機、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，發(fā)動機、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復計算;(3)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的;

注1：嚴重安全性能故障是指家用汽車產(chǎn)品存在危及人身、財產(chǎn)安全的產(chǎn)品質(zhì)量問題，致使消費者無法安全使用家用汽車產(chǎn)品，包括出現(xiàn)安全裝置不能起到應(yīng)有的保護作用或者存在起火等危險情況。

4、修理時間超過35日或次數(shù)超過5次(消費者需支付使用補償金)：

在三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負責更換。

注意：包修期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理時間(包括等待修理備用件時間)超過5日的，應(yīng)當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理占用時間不足24小時的，以1日計。(需要根據(jù)車輛識別代號(VIN)等定制的防盜系統(tǒng)、全車線束等特殊零部件的運輸時間及外出救援路途所占用的時間不計入修理時間內(nèi))。

封存在奧尊奧迪4S店的問題奧迪A6L已經(jīng)落滿灰塵

截至目前，唐先生的這輛存在“變速箱故障”的奧迪A6L依然在沈陽奧尊4S店封存著，唐先生花了38.7萬將它買下來，現(xiàn)在卻不敢再把它開回家，雙方僵持不下。

為什么唐先生認為已經(jīng)達到三包政策可退換標準，而沈陽奧尊4S店不執(zhí)行應(yīng)盡的責任和義務(wù)呢?是不是還有其他原因呢?為此環(huán)球網(wǎng)汽車編輯特別采訪了沈陽奧尊奧迪4S店，其售后服務(wù)總監(jiān)王揚接受了我們的電話采訪… …

環(huán)球網(wǎng)汽車將持續(xù)關(guān)注唐先生奧迪A6L“變速箱故障”事件的進展。