結(jié)合分析的這些情況，對于近期的盤面筆者在走訪交流中曾形成了下述交易策略、思路，也一并與大家分享。

對于1710螺紋，維持之前在陸家嘴黑金俱樂部微信公眾號中提出的關(guān)于2800、2900附近不追空、逐步建立多單的看法，在3000～3100附近減倉或者鎖倉的操作看法(反彈看3100正負(fù)50點(diǎn));螺紋目前是反彈，還不具備上漲的時間因素，調(diào)整未到位，情緒未到;螺紋的反彈，被熱卷制約，特別從冷軋傳導(dǎo)到C料，這需要時間消化，從螺紋鋼需求的表現(xiàn)來看，尚可。特別是中頻爐打掉的供應(yīng)減量;螺紋的本輪反彈，還會有底部平臺區(qū)域的二次確認(rèn)，底部不會一次到位。筆者的看法為2016年第一次上漲的高位2780附近，二次底部確認(rèn)的話，為調(diào)整后，從1900附近反彈到2630～2680的區(qū)間，這個或許會到，或許不會到，現(xiàn)在都難以斷定，如果基本面確實(shí)強(qiáng)勢，或許就不會到。所以不需要對螺紋在目前2800~2900價格區(qū)間去繼續(xù)追空;觀察熱卷何時企穩(wěn)，具備上漲，要看帶鋼與熱卷的價差;

對于鐵礦維持之前關(guān)于1801鐵礦以450為分界線，向下買入，直到380至的操作思路，長線多單需要注意把握好倉位。節(jié)奏建議為1801在445～450區(qū)間建倉2%，430～440區(qū)間建倉3%，420附近加倉5%，380附近再加倉5%，如果400以下沒到，時間到了，即港口庫存降到1.2億噸附近，則不管價格，加倉5%;目前的鐵礦港口庫存應(yīng)該是較長時間會維持在1.1～1.2億噸之上，不需要對高庫存過于驚慌，后續(xù)甚至還有可能到1.4億噸或者1.5億噸;

后面還要進(jìn)一步觀察焦炭目前環(huán)保壓力下，焦化企業(yè)在具有較好利潤時，是否可極大的提高產(chǎn)量，如果焦炭價格長期堅挺，則鐵礦后面亦不好跌;對于鋼坯現(xiàn)貨層面鋼坯直發(fā)價格低于2700時，可以逐步囤貨備庫。

從事期貨交易最重要的是資金管理、倉位管理，在交易中分清楚自己的交易周期，究竟是日內(nèi)，還是波段或者趨勢。而切忌盲目的開倉。對于急跌保持清醒，堅持自己獨(dú)立的思考方式。理解價格波動的核心在于供需。市場的情緒和資金面的博弈雖能短期影響，但無法決定長期走勢。

無論未來黑色怎么走，筆者仍不忘提醒從事現(xiàn)貨貿(mào)易的朋友，無論是鐵礦也好還是鋼材也好，期貨本就是一個工具，這是給企業(yè)做風(fēng)險規(guī)避的工具，雖然我們也在從事著投機(jī)交易，但是企業(yè)要想著如何去利用好它，為自己的企業(yè)經(jīng)營管理服務(wù)。用好套保，發(fā)現(xiàn)套利、基差交易的機(jī)會。愿大家多讀多看幾遍陸家嘴黑金俱樂部的文章，帶著思考去想問題，這樣你會收獲更多。