乘聯(lián)會(huì):6月新能源車(chē)市場(chǎng)零售66.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.2%
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7月10日消息,記者從乘聯(lián)會(huì)獲悉,6月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到76.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.4%,環(huán)比增長(zhǎng)12.1%。今年1-6月累計(jì)批發(fā)354.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43.7%。6月新能源車(chē)市場(chǎng)零售66.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.2%,環(huán)比增長(zhǎng)14.7%。今年以來(lái)累計(jì)零售308.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.3%。
數(shù)據(jù)顯示,2023年6月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到189.4萬(wàn)輛,同比下降2.6%,環(huán)比增長(zhǎng)8.7%。今年1-6月零售持續(xù)環(huán)比增長(zhǎng),這是本世紀(jì)以來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)的逐月環(huán)比增長(zhǎng)的走勢(shì),今年1-6月累計(jì)零售952.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.7%。6月全國(guó)乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)223.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.1%,環(huán)比增長(zhǎng)11.7%。今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)1106.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.7%。
乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)口徑下的6月乘用車(chē)出口(含整車(chē)與CKD)29萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)56%,環(huán)比下降4%。1-6月乘用車(chē)出口168萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)92%。6月新能源車(chē)占出口總量的28%。隨著出口運(yùn)力的提升,6月自主品牌出口達(dá)到24.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)56%,環(huán)比基本持平;合資與豪華品牌出口4.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55%。
6月總體乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量超兩萬(wàn)輛的車(chē)型有16個(gè)(去年同期20個(gè)):ModelY63,043輛、比亞迪秦44,239輛、比亞迪宋42,388輛、軒逸38,830輛、比亞迪元33,935輛、比亞迪海豚31,140輛、Model3為30,637輛、朗逸28,841輛、凱美瑞25,898輛、速騰24,496輛、長(zhǎng)安CS7524,356輛、比亞迪漢23,206輛、海鷗23,005輛、AIONS22,487輛、博越21,564輛、邁騰20,920輛、逸動(dòng)20,664輛、AIONY20,583輛。其中新能源車(chē)位列總體乘用車(chē)車(chē)型銷(xiāo)量前3位,優(yōu)勢(shì)地位明顯。
6月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率35.1%,較去年同期27.3%的滲透率提升7.8個(gè)百分點(diǎn)。6月,自主品牌中的新能源車(chē)滲透率58.8%;豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率30.9%;而主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅有3.7%。從月度國(guó)內(nèi)零售份額看,6月主流自主品牌新能源車(chē)零售份額69%,同比增長(zhǎng)8個(gè)百分點(diǎn);合資品牌新能源車(chē)份額4.8%,同比下降1.2個(gè)百分點(diǎn);新勢(shì)力份額12.8%,同比下降4個(gè)百分點(diǎn);特斯拉份額11.2%,同比下降3.5個(gè)點(diǎn)。
6月廠(chǎng)商批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的企業(yè)達(dá)到13家(環(huán)比增1家,同比少3家),占新能源乘用車(chē)總量82.7%(上月82.1%,去年同期83.6%)。其中:比亞迪251,685輛、特斯拉中國(guó)93,680輛、廣汽埃安45,013輛、吉利汽車(chē)38,566輛、長(zhǎng)安汽車(chē)36,622輛、理想汽車(chē)32,575輛、上汽通用五菱30,441輛、上汽乘用車(chē)27,449輛、長(zhǎng)城汽車(chē)26,643輛、零跑汽車(chē)13,209輛、哪吒汽車(chē)12,132輛、蔚來(lái)汽車(chē)10,707輛、奇瑞汽車(chē)10,573輛。
7月3日,中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破2,000萬(wàn),這是重大的標(biāo)志性事件,代表中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模和實(shí)力的崛起。2020年9月,我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破500萬(wàn)輛,2022年2月突破了1,000萬(wàn)輛。到今年7月初,我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破2,000萬(wàn)輛,成績(jī)斐然。去年全球的新能源汽車(chē)產(chǎn)量也就是1,030萬(wàn)輛,中國(guó)的第二個(gè)千萬(wàn)量?jī)H用了17個(gè)月,體現(xiàn)了中國(guó)占世界60%新能源份額的超強(qiáng)實(shí)力。
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