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服裝品牌能否搭上新零售快車(chē) 如何賦能實(shí)體店是關(guān)鍵

來(lái)源: 北京商報(bào) 時(shí)間: 2017-10-18 16:58:02

服裝品牌能否搭上新零售快車(chē)

新零售已經(jīng)成為服裝行業(yè)中的新時(shí)尚。服裝品牌太平鳥(niǎo)近日宣布,與天貓達(dá)成了新零售戰(zhàn)略合作。據(jù)悉,太平鳥(niǎo)旗下的4000多家門(mén)店,將逐漸實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上支付結(jié)合實(shí)體發(fā)貨、自提的服務(wù),以此實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上流量為線(xiàn)下導(dǎo)流。

傳統(tǒng)零售與電商之間相互彌補(bǔ),是為了讓消費(fèi)者更加便利地“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”。面對(duì)新一代的消費(fèi)主力,服裝品牌正在想方設(shè)法滿(mǎn)足他們的購(gòu)物需求。太平鳥(niǎo)的新零售嘗試并非業(yè)內(nèi)首例。不久前,海瀾之家、伊芙麗等品牌也宣布與天貓合作,開(kāi)始探索新零售。然而,實(shí)體門(mén)店推行線(xiàn)上購(gòu)買(mǎi)、實(shí)體取貨,成為服裝品牌探索內(nèi)心零售的“標(biāo)配”。然而,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)評(píng)人張書(shū)樂(lè)表示,多個(gè)服裝品牌都曾嘗試線(xiàn)上支付、到店自提的服務(wù),但試驗(yàn)效果一般。“消費(fèi)者并不愿意浪費(fèi)時(shí)間成本而選擇到店取貨。”同時(shí),張書(shū)樂(lè)認(rèn)為,服裝品牌在新零售探索中,如何賦能實(shí)體店是打造競(jìng)爭(zhēng)壁壘的關(guān)鍵。

張書(shū)樂(lè)認(rèn)為,眼下,“新零售”在于精準(zhǔn)找到用戶(hù)、讓渠道成本降到更低,即用大數(shù)據(jù)、無(wú)人店、無(wú)人機(jī)以及各種新技術(shù)來(lái)找到用戶(hù)。然而,真正要做好新零售,更多的是將收集來(lái)的數(shù)據(jù)、用戶(hù)需求反饋到上游的生產(chǎn)中去,通過(guò)快速迭代和個(gè)性化定制等方式來(lái)打破批量化生產(chǎn)中出現(xiàn)的個(gè)性缺失,同時(shí)滿(mǎn)足消費(fèi)者的更多需求。

此外,提到新零售,品牌對(duì)于線(xiàn)上銷(xiāo)售額也有了更高要求。太平鳥(niǎo)預(yù)期,到2020年公司線(xiàn)上銷(xiāo)售將破百億。太平鳥(niǎo)發(fā)布的2016年財(cái)報(bào)顯示,線(xiàn)上零售額達(dá)到21億元,占全服飾零售額的近20%。這意味著,三年間太平鳥(niǎo)的線(xiàn)上銷(xiāo)售將增長(zhǎng)近四倍。不過(guò),百億的線(xiàn)上銷(xiāo)售額將由實(shí)體門(mén)店提供取貨服務(wù)。

品牌推行線(xiàn)上支付,通過(guò)渠道端的升級(jí),能夠降低商品流通成本,形成一定的價(jià)格空間。不過(guò),張書(shū)樂(lè)認(rèn)為,這與電商沖擊實(shí)體銷(xiāo)售的路徑如出一轍。如果產(chǎn)品本身沒(méi)有升級(jí),僅僅依托渠道讓利,銷(xiāo)量提升不會(huì)太持久。

同時(shí),太平鳥(niǎo)方面也表示,日后將不斷加持在產(chǎn)品時(shí)尚度,提升品牌綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。

關(guān)鍵詞: 服裝品牌 新零售 實(shí)體店