現(xiàn)如今汽車市場里，十萬元的價格區(qū)間，緊湊型家轎的競爭非常激烈，尤其是合資品牌，它們不斷地根據(jù)用戶的用車習(xí)慣，不斷推出各種全新車型?，F(xiàn)代旗下幾年來有著比較大的動作，它將旗下的車型全部都進(jìn)行了換代升級，以此來吸引消費(fèi)者的關(guān)注，那么今天我們就來聊聊現(xiàn)代伊蘭特這款車型。

目前，2022款現(xiàn)代伊蘭特一共有8款在售車型，售價區(qū)間為9.98-14.18萬。說到伊蘭特相信大家已經(jīng)不陌生了，它在國內(nèi)汽車市場銷量上有著不錯的成績，其均衡的產(chǎn)品力收獲了許多消費(fèi)者的青睞，下面我們就來詳細(xì)聊聊這款車的表現(xiàn)。

【資料圖】

外觀方面，伊蘭特采用了現(xiàn)代最新家族式設(shè)計(jì)語言，前臉搭配了主動式進(jìn)氣格柵，格柵尺寸比較大與兩側(cè)大燈融為一體，并采用鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，橫向延伸視覺效果非常強(qiáng)。兩側(cè)的大燈造型很犀利，內(nèi)部采用LED燈源，點(diǎn)亮后有著不錯的照明效果，下方前包圍兩側(cè)內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，使前臉整體線條感十足。

來到側(cè)面，側(cè)面車身采用雙腰線設(shè)計(jì)，提高了車身精致感的同時也增添了層次感，側(cè)面呈現(xiàn)了俯沖的車身姿態(tài)，視覺上襯托出運(yùn)動氣質(zhì)，上樣式的車身腰線勾勒得十分清晰，整體看起來層次感極強(qiáng)，下方采用了18英寸的多幅式鋁合金輪轂，輪圈進(jìn)行了黑化處理，與車身搭配起來更加運(yùn)動。

車尾部分，尾部設(shè)計(jì)立體感十足，多線條的設(shè)計(jì)看起來相當(dāng)硬朗，采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，兩側(cè)燈罩進(jìn)行了熏黑處理，點(diǎn)亮后有著很高的辨識度，上方夸張的小鴨尾設(shè)計(jì)提高了運(yùn)動氛圍感，后包圍采用亮黑的飾板，使尾部更加和諧，排氣則采用了隱藏式布局，雙邊雙出的出氣方式。

伊蘭特的車身尺寸為4680/1810/1415mm，軸距為2720mm，定位于緊湊型車。后排空間很寬敞，滿足日常家用完全沒問題，后排還設(shè)有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，頂部配備了一塊電動天窗，增強(qiáng)了車內(nèi)的通風(fēng)效果，全車作為為皮質(zhì)材料包裹，乘坐舒適性很出色。

來到車內(nèi)，內(nèi)飾采用了環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì)理念，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)拉寬了內(nèi)飾橫向視覺效果，車內(nèi)采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)提升了科技感，中控屏下方為觸摸式操作區(qū)域，整體科技感非常出色。10.25英寸的中控屏內(nèi)置了Bluelink車載系統(tǒng)，并支持CarLife連接，儀表盤則為10.25英寸全液晶儀表盤，搭配平底式多功能方向盤，使整體駕駛樂趣更加出眾。

配置方面，配備了主動剎車、車道居中保持、前方碰撞預(yù)警、倒車影像、定速巡航、Hyundai Smart Sense駕駛輔助系統(tǒng)等。

動力方面，伊蘭特提供了1.5L和1.4T動力，其中1.5L發(fā)動機(jī)最大馬力為115匹，1.4T發(fā)動機(jī)最大馬力為140匹，匹配CVT無級變速和7擋干式雙離合變速箱，懸架為前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架，前置前驅(qū)布局。

不足的是，動力比較差，起步時比較肉，低速時變速箱會有頓挫感；車漆比較薄，被小石子濺到就會出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象。

總的來說，現(xiàn)代伊蘭特作為一款10萬級的家用轎車，有著個性化的外觀和豐富的配置，還有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，再加上兩種動力的選擇，充分的滿足了用戶根據(jù)需求選擇。你認(rèn)為這款車如何呢？在下面評論區(qū)留下你的看法。