《2023搜狐無(wú)界美學(xué)大賞》聚焦設(shè)計(jì)領(lǐng)域，意在引領(lǐng)變革風(fēng)潮，從美學(xué)角度窺探行業(yè)前行趨勢(shì)，針對(duì)過(guò)去一年中最具設(shè)計(jì)價(jià)值的產(chǎn)品給予鼓舞與表彰。從概念到產(chǎn)品，優(yōu)選出最具代表性、前沿性、創(chuàng)新性的車(chē)型。

本屆美學(xué)大賞涵蓋有外觀(guān)、內(nèi)飾、CMF、人機(jī)交互等細(xì)分類(lèi)別，共設(shè)置：格調(diào)造型設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、摩登內(nèi)飾設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、智享交互設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、先鋒色彩設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、臻選質(zhì)感設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、創(chuàng)引趨勢(shì)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、棱角突破設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、風(fēng)尚經(jīng)典設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、獨(dú)樹(shù)新知設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、致美設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，共10個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

(資料圖片僅供參考)

智享交互設(shè)計(jì)獎(jiǎng)：用以表彰作品突出的人機(jī)工學(xué)以及智能交互體驗(yàn)，定義新時(shí)代智能座艙。

關(guān)于“智享交互設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，我們邀請(qǐng)了廣州美術(shù)學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)院院長(zhǎng)、研究生院院長(zhǎng)、工學(xué)博士、博士生導(dǎo)師 李勇老師、四川美術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)學(xué)院副院長(zhǎng) 蔣金辰老師、上海交通大學(xué)設(shè)計(jì)系副教授、中國(guó)設(shè)計(jì)師協(xié)會(huì) (香港)會(huì)員 蕭冰老師，針對(duì)這一獎(jiǎng)項(xiàng)給出了專(zhuān)業(yè)的意見(jiàn)解讀。

廣州美術(shù)學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)院院長(zhǎng)、研究生院院長(zhǎng)、工學(xué)博士、博士生導(dǎo)師 李勇

李勇老師認(rèn)為：在互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)展的今天，人車(chē)交互已經(jīng)不再是功能性的交互，而是體驗(yàn)性的交互，以自動(dòng)駕駛為例，現(xiàn)在幾乎所有車(chē)型都可以完成自動(dòng)跟車(chē)，但是在跟車(chē)過(guò)程中給車(chē)上用戶(hù)的體驗(yàn)卻千差萬(wàn)別，車(chē)內(nèi)體驗(yàn)應(yīng)該成為交互的關(guān)注要點(diǎn)。

四川美術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)學(xué)院副院長(zhǎng) 蔣金辰

蔣金辰老師認(rèn)為：汽車(chē)交互設(shè)計(jì)中，最重要的關(guān)注點(diǎn)是人機(jī)自然交互，用多模態(tài)的交互形式自然匹配人的駕乘行為。

上海交通大學(xué)設(shè)計(jì)系副教授、中國(guó)設(shè)計(jì)師協(xié)會(huì) (香港)會(huì)員 蕭冰

蕭冰老師認(rèn)為：對(duì)于汽車(chē)的交互設(shè)計(jì)，由于駕駛員有可能在駕駛過(guò)程中使用，就需要關(guān)注信息流的順暢，要盡可能減少對(duì)駕駛員注意力的占用。要做到這一點(diǎn)，一方面需要交互流暢，反饋及時(shí)，能夠很好地響應(yīng)駕駛員的輸入，也就是具有較好的可用性。另一方面，需要在視覺(jué)設(shè)計(jì)上遵循一定的原則，比如說(shuō)：簡(jiǎn)約、信息層次分明、親密性關(guān)系、一致性和標(biāo)準(zhǔn)化等原則。汽車(chē)作為一種集眾多高科技于一身的產(chǎn)品，不能為了體現(xiàn)科技感而使用某些科技，而應(yīng)當(dāng)是以提升使用者的體驗(yàn)為目的。

經(jīng)過(guò)組委會(huì)按照評(píng)審規(guī)則篩選，“智享交互設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”最終有阿維塔11、問(wèn)界M9、嵐圖追光、智己LS7、理想L9等10余款車(chē)型入圍，對(duì)于這些入圍車(chē)型，行業(yè)專(zhuān)家給予了不同方向的解讀。

李勇老師認(rèn)為：智己LS7和阿維塔11比較符合這一獎(jiǎng)項(xiàng)，它們能夠以偏用戶(hù)的角度來(lái)設(shè)計(jì)人車(chē)交互系統(tǒng)，注重提升使用過(guò)程中的用戶(hù)體驗(yàn)。

蔣金辰老師認(rèn)為：阿維塔11和智己LS7比較符合這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，兩款車(chē)的交互設(shè)計(jì)，并不是交互方式和技術(shù)的堆砌，而是考慮到在不同的駕乘場(chǎng)景中，自然匹配人的行為需求。

蕭冰老師認(rèn)為：智己LS7最符合這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，智己LS7的中控屏幕信息簡(jiǎn)潔，主次分明，對(duì)于重要信息展現(xiàn)的非常充分，但在整體干凈清爽的界面上又不至于過(guò)分搶奪駕駛者的視線(xiàn)。副駕駛屏幕雖然與駕駛員前面的屏幕連為一個(gè)整體，但中間一條較粗的分割線(xiàn)還是能讓人能夠通過(guò)視線(xiàn)的余光將它們區(qū)分開(kāi)，不至于相互影響。主屏幕中的幾項(xiàng)功能，包括不同車(chē)速情況下消除左右方盲區(qū)的實(shí)景信息、道路行進(jìn)引導(dǎo)等都是非常實(shí)用的，可以有效提高行駛的安全性。并且從測(cè)試視頻中看到，副駕屏幕上的內(nèi)容并沒(méi)有太過(guò)于娛樂(lè)化，沒(méi)有出現(xiàn)看電影等此類(lèi)有可能影響到行駛安全的功能。

關(guān)于更多獎(jiǎng)項(xiàng)的專(zhuān)家解讀，歡迎關(guān)注搜狐汽車(chē)，我們將為您持續(xù)報(bào)道。