本田旗艦轎車價格超過寶馬5系 售價1000萬日元
日前,本田發(fā)布了旗下旗艦轎車——2021款里程(Legend)混合動力自動駕駛特別版車型官圖(Legend hybrid EX Honda SENSING Elite)。據(jù)悉,新車搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動機和雙電機組成的混動系統(tǒng),并配備L3級自動駕駛系統(tǒng);新車將僅在日本本土販售,限量100輛。
雖然是一款本田轎車,但里程車型的設(shè)計理念完全與謳歌RLX相似;如:鉆石型進氣格柵、全LED大燈組、大面積LED尾燈等設(shè)計。同時,由于搭載了L3級自動駕駛系統(tǒng),因此新車更換了新樣式的前后保險杠,并在前后保險杠中加入了藍色的輔助燈(當(dāng)車輛切換至自動駕駛模式時輔助燈開啟),可提醒周圍車輛“該車目前正處于自動駕駛中”。
內(nèi)飾布局同樣與2018款RLX車型十分相似,但駕駛員前方的儀表盤則更換為12.3英寸全數(shù)字液晶顯示屏;因為車輛增加自動駕駛功能后,駕駛員需要更多與車輛行駛相關(guān)的信息,因此全新的數(shù)字液晶儀表則可以為駕駛員顯示當(dāng)前車速、前方車距、交通狀況等多種信息。另外,新車內(nèi)部還增加了自動駕駛提示燈統(tǒng)一顏色的車內(nèi)氛圍燈,方向盤、中控屏上方以及副駕駛手套箱處均有藍色點綴,車門處及后排也有同樣的設(shè)計。
新車搭載的自動駕駛系統(tǒng)達到了L3級別,同時也是本田則是通過多年發(fā)展與探索打造的目前最強版安全超感系統(tǒng),幾乎將全部的智慧結(jié)晶放到了這款里程上。新車配備有:特定交通條件下的脫手車道保持、脫手車道變更、脫手超車、脫手擁堵輔助等多種全自動功能。此外,由于該L3系統(tǒng)要求在自動駕駛過程中遭遇到不合適的交通條件時,系統(tǒng)需要將控制權(quán)轉(zhuǎn)交給駕駛員,因此為了防止駕駛員未對控制權(quán)交接做出反應(yīng)的情況,該車還配備了檢測駕駛員狀況(是否脫手并完全轉(zhuǎn)移注意力)以及自動減速靠邊停車等功能。
參考現(xiàn)款謳歌RLX,本田里程混動版的混動系統(tǒng)由:3.5L自然吸氣V6發(fā)動機、兩個電動機、電池組組成;綜合輸出功率為382馬力,匹配7速雙離合變速箱,配備SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。
由于各國的交通法規(guī)、路況特征等都存在區(qū)別,因此這款自動駕駛版里程車型目前將僅在日本市場販售。新車售價1000萬日元(約合人民幣59.86萬元),含稅價格為1100萬日元(約合人民幣65.85萬元);在這個價格在日本市場也超過了豪華品牌中大型轎車的售價,如寶馬5系(523i車型)在日本的售價為678萬日元(約合人民幣40.65萬元)。