也許會(huì)遲到，但一定不會(huì)缺席。終于等到最最最期待的“玩具車”——五菱宏光MINI EV。一開始憑僅有幾張流出的概念圖我就被深深地吸引了。它小巧精致、實(shí)用百變，能符合上班代步、出門買菜、接送孩子的多種場景需要，是我非常看中的一點(diǎn)。因此，一直很期待能夠見到真車，便時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注它的信息，終于等到它開放預(yù)訂的日子。

先是趕在5月28前預(yù)訂，網(wǎng)上交了199元的訂金，然后到4S店交了2K的定金，享受了“至尊禮遇”——終身免費(fèi)保養(yǎng)、充電插座、18期0利貸、首批體驗(yàn)權(quán)、限量版?zhèn)€性車貼、終身免費(fèi)道路救援、菱菱邦超級(jí)合伙人權(quán)益、優(yōu)先提車等超多權(quán)益。然后就開啟了滿懷期待的“等車模式”。

提車城市：廣東珠海

我作為首批預(yù)訂的車主，車子到店后銷售很快就和我取得聯(lián)系讓我去試駕。當(dāng)我來到4S店見到宏光MINIEV真車之后，對(duì)它的喜愛又增加了不少，可以說是“小小的車型，大大的可能”。

外觀：廣告色中的星空藍(lán)可愛又特別，我在星空藍(lán)和星云白之間糾結(jié)了很久，也看了實(shí)車，最后還是覺得白色比較耐看，選了星云白。

空間：雖然是兩門的設(shè)計(jì)，但卻有四個(gè)座。前排和后排都不會(huì)覺得擁擠，做到了乘坐空間最大化。兩個(gè)人出門的話，后排放下以后，后備箱空間超級(jí)大，可以放下兩個(gè)26寸行李箱，滿足出行需求。偶爾有家人朋友需要臨時(shí)坐一下車也完全夠用。不過后排坐人的話后備箱空間比較小，放不下什么大件，但是一些零碎的小物品還是沒問題的，還專門買了個(gè)收納箱放雜物，總之非常方便。

售價(jià)：買的是頂配的悅享款3.88W，商業(yè)險(xiǎn)+交強(qiáng)險(xiǎn)4K+，上牌費(fèi)500，加起來一共4.3w。這個(gè)價(jià)格能買到一輛全新的代步車，還有什么不滿足的?每公里出行成本才5分錢，和油車相比簡直太香了。

巧思：在副駕駛的出風(fēng)口設(shè)計(jì)了一個(gè)杯架，夏天的奶茶永遠(yuǎn)保持一份冰涼?？梢栽谑謾C(jī)APP上查看車子的狀態(tài)信息，如：剩余電量、續(xù)航里程、是否在充電等情況，還可以通過APP智能補(bǔ)電。

總體評(píng)價(jià)：“至尊禮遇”里的終身免費(fèi)保養(yǎng)和終身免費(fèi)道路救援為用車提供了保障。作為家庭里的第二輛車，對(duì)它的要求僅僅只是代步，而它遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的期待。它不僅可以代步，還可可愛愛，路上回頭率爆表!并且小巧的車身出門不再擔(dān)心找不到停車位，隨便一個(gè)小縫隙都能擠進(jìn)去。新能源車的使用和維護(hù)成本也很低。雖然沒有快充，使得充滿一次大概需要七八個(gè)小時(shí)，不過日常用作上班代步一周一充足夠了。上班充上電，下班就充滿了也不覺得是什么大問題。即使隔音、避震稍弱一點(diǎn)，畢竟價(jià)格擺在這里，有需要的話可以自己添加啊。身邊的朋友們一開始都覺得這么小的車肯定沒什么用，但試乘試駕了以后，都被它小巧的外形和實(shí)用的空間吸引了。