電動(dòng)車作為新能源汽車 越來越好

電動(dòng)汽車 越來越受到大家的歡迎！盡管電動(dòng)汽車在特定條件上會(huì)有一定的局限性，但是從節(jié)能減排的理念出發(fā)，加上日趨成熟的技術(shù)，也逐漸受到很多家庭的青睞！

對(duì)于電動(dòng)車和汽油車的微妙差別，我相信很多人都和享教授一樣都會(huì)有一個(gè)疑問。電動(dòng)汽車在使用和電動(dòng)汽車保養(yǎng)上與傳統(tǒng)汽車會(huì)有所不同。究竟怎么樣才能進(jìn)行較好的電動(dòng)汽車保養(yǎng)呢?

帶著這些疑問，我們今天就一起來學(xué)學(xué)電動(dòng)車如何保養(yǎng)！

首先電動(dòng)汽車對(duì)比汽油車不要 換機(jī)油 不要清油路 清積炭 不用更換火花塞等一系列汽車保養(yǎng)問題

5000-8000公里行駛保養(yǎng)費(fèi)用幾乎沒有成本

這樣車主保養(yǎng)費(fèi)用極低 電池廠家一8年或15萬(wàn)公里長(zhǎng)期保障般質(zhì)保期為對(duì)于消費(fèi)者更放心考慮選購(gòu)電動(dòng)汽車

純電動(dòng)汽車保養(yǎng)八大注意事項(xiàng)

一、正確掌握充電時(shí)間

在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時(shí)，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應(yīng)充電了;如只剩下紅燈亮，應(yīng)停止運(yùn)行，盡快充電，否則電瓶過度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。

充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過長(zhǎng)，否則會(huì)形成過度充電，使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池家用慢充平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應(yīng)停止充電。當(dāng)然現(xiàn)在很多新能源車型都有充電保護(hù)模式，快充80%保護(hù)，慢充保護(hù)模式，不存在過度充電不安全問題。

二、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱

新能源汽車家用便攜220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。

三、保護(hù)好充電器

先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì)，這樣，充電器一般不要放在電動(dòng)自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動(dòng)，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動(dòng)的顛簸。很多充電器經(jīng)過振動(dòng)以后，其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移，使得整個(gè)參數(shù)漂移，導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時(shí)候要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會(huì)對(duì)電池形成損傷。

三、定期深放電

電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對(duì)電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車到第一次欠壓保護(hù)。注意，我們特別強(qiáng)調(diào)第一次欠壓保護(hù)。電池在第一次欠壓保護(hù)以后，電池經(jīng)過一段時(shí)間以后，電壓還會(huì)上升，又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài)，這時(shí)候如果再使用電池，對(duì)電池的傷害很大。在完成完全放電以后，對(duì)電池進(jìn)行完全充電。會(huì)感覺電池容量有所提升。

六、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電

蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次。

七、避免大電流放電

電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

八、電動(dòng)汽車的清洗

電動(dòng)車的清洗應(yīng)按照正常洗車方法，清洗過程中應(yīng)注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。

1.在以下情況下，將引起油漆層的剝落或致車身和零部件腐蝕，須立刻清洗車輛。

2.在沿海一帶行駛時(shí);

3.在撒有防凍劑的路面上行駛時(shí);

4.在沾有油脂等雜物時(shí);

5.在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學(xué)物質(zhì)的地區(qū)內(nèi)行駛時(shí);

6.電動(dòng)車的手工清洗

7.在陰涼處，待車身溫度降至攝氏40度以下，再進(jìn)行清洗。

8.用水管將松動(dòng)的臟物沖掉;

9.用中性洗車劑清洗車輛，清洗劑的混合應(yīng)根據(jù)制造廠的說明進(jìn)行，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面;

10.正確的使用和保養(yǎng)可以延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的電池壽命，減少使用成本，保證汽車的正常行駛。

如果您已經(jīng)購(gòu)買或準(zhǔn)備購(gòu)買電動(dòng)汽車，電動(dòng)汽車的保養(yǎng)極低的保養(yǎng)費(fèi)用，極低的實(shí)用成本。將會(huì)給您帶來更具經(jīng)濟(jì)效益的出行體驗(yàn)。