3月28日消息，比亞迪昨晚發(fā)布了2017年年度報告，并預(yù)計今年第一季度凈利潤同比下降75%至91%。

比亞迪公告截圖

比亞迪稱，2018 年 1-3 月歸屬于上市公司股東的凈利潤區(qū)間為5,000萬元至1.5億元，同比下降75.24%至91.75%。比亞迪2017年1-3月歸屬于上市公司股東的凈利潤為6.06億元。

比亞迪稱，2018 年第 1 季度，預(yù)計新能源汽車銷量與去年同期相比實現(xiàn)強勁增長，但受新能源汽車補貼退坡影響，該業(yè)務(wù)尤其是電動大巴部分盈利能力有較大幅度的下滑，給集團整體盈利帶來較大壓力。傳統(tǒng)汽車銷量預(yù)計實現(xiàn)較快增長，但市場競爭依然激烈，一定程度的影響了傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)的盈利水平。

手機部件及組裝業(yè)務(wù)方面，集團繼續(xù)成為全球領(lǐng)導品牌手機廠商旗艦機型的金屬部件主要供應(yīng)商，玻璃和陶瓷業(yè)務(wù)也取得積極進展，共同推動手機部件及組裝業(yè)務(wù)將實現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。太陽能業(yè)務(wù)方面，集團將積極開拓市場并控制成本，預(yù)計虧損將有所收窄。

比亞迪2017年業(yè)務(wù)回顧

年內(nèi)，比亞迪實現(xiàn)收入約人民幣105,915百萬元，同比增長2.36%，其中汽車及相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約人民幣56,624百萬元，同比下降0.68%;手機部件及組裝業(yè)務(wù)的收入約人民幣40,473百萬元，同比上升3.53%;二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)的收入約人民幣8,767百萬元，同比上升19.37%。三個業(yè)務(wù)占本集團總收入的比例分別為53.46%、38.21%和8.28%。

年內(nèi)，新能源汽車業(yè)務(wù)收入約人民幣39,060百萬元，同比增長12.83%，占集團收入比例進一步提升至36.88%。2017年全年，集團新能源汽車銷量實現(xiàn)超過11萬輛，同比增長超過15%，根據(jù)EV Sales的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2017年比亞迪新能源汽車銷量再次冠領(lǐng)全球，實現(xiàn)連續(xù)三年排名全球銷量第一。

截止目前，比亞迪的純電動大巴已在深圳、廣州、天津、大連、長沙、武漢、西安、南京、杭州、汕頭等城市投入運營。海外市場方面，集團于2017年陸續(xù)接獲來自英國倫敦、美國洛杉磯、澳洲悉尼機場、意大利諾瓦拉、日本沖繩等全球各地的訂單。

在新能源乘用車領(lǐng)域，比亞迪于2017上半年推出「宋」車型的插電式混合動力版本「宋DM」，并推出了純電動版本 宋E V300。同時，「秦」、「唐」、「e5」等車型的改款升級版本也相繼推出。

首條擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的商業(yè)運營云軌線路也于2017年九月建成交付，比亞迪稱，這標志著「云軌」業(yè)務(wù)正式步入商業(yè)化運營階段。

比亞迪通過垂直整合的一站式經(jīng)營模式，為國內(nèi)外手機制造商及其他移動智能終端廠商提供整機設(shè)計、部件生產(chǎn)和整機組裝服務(wù)。2017年，本集團的手機部件及組裝業(yè)務(wù)收入約人民幣40,473百萬元，同比上升約3.53%。

比亞迪的二次充電電池主要包括鋰離子電池和鎳電池產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于手機、數(shù)碼相機、電動工具、電動玩具等各種便攜式電子設(shè)備。2017年，二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)收入約人民幣8,767百萬元，同比上升19.37%。 約人民幣8,767百萬元，同比上升19.37%。

比亞迪2017年實現(xiàn)凈利潤40.6億元，同比減少19.7%。

截至發(fā)稿，比亞迪(SZ:002594)下跌6.8%至57元，總市值約1560.77億元。(宋星)