武漢學(xué)生用3D打印完成方程式賽車 將參加大賽(圖)

“絕影”好像一匹蓄勢(shì)待發(fā)的駿馬

10月將出征中國大學(xué)生方程式汽車大賽

武漢學(xué)生設(shè)計(jì)制作的賽車“絕影”真帥！

(通訊員周婭 周思思 記者施政) 昨晚，隨著紅色面紗的揭開，武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院二代方程式賽車正式亮相。作為武漢市唯一參加中國大學(xué)生方程式汽車大賽的高職院校，這是該校學(xué)生自主設(shè)計(jì)制作的第二輛方程式賽車，將在10月上旬出征今年的大賽。

賽車名為 “絕影”，取自曹操的坐騎名。車身飾以白色火焰紋，外觀俊朗，體形流暢，好像一匹蓄勢(shì)待發(fā)的駿馬，車頭還噴繪了一匹戴上盔甲的戰(zhàn)馬，尾翼也設(shè)計(jì)成高高揚(yáng)起的馬尾。據(jù)“光谷之翼”車隊(duì)指導(dǎo)老師羅振華介紹，相比去年的賽車“致遠(yuǎn)”，今年的“絕影”在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度沒減弱的前提下，成功實(shí)現(xiàn)減重29公斤，自重降到了230公斤。

“絕影”的誕生也是各種高科技綜合運(yùn)用的成果。隊(duì)員們運(yùn)用3D打印完成了賽車空氣動(dòng)力學(xué)套件及進(jìn)氣穩(wěn)壓腔的制作，采用五軸機(jī)加工完成鋁合金立柱，運(yùn)用碳纖維材料制作車身覆蓋件，利用激光切割完成方向盤。“絕影”車頭、車尾加裝了擾流板，有效減少并克服高速行駛時(shí)的空氣阻力，使車身更貼近地面;換用氣動(dòng)撥片換擋技術(shù)后，賽車換擋速度小于200ms;采用motecM84行車電腦對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行二次調(diào)試，降低了油耗，增強(qiáng)了動(dòng)力，百公里加速從原來的6秒減少到4秒，已經(jīng)達(dá)到一般超級(jí)跑車的水平。