快科技7月5日消息，近日網(wǎng)絡(luò)上流出了一張名為“理想L9，看不見(jiàn)的地方10個(gè)不能說(shuō)的秘密”的長(zhǎng)圖，針對(duì)此事，理想汽車于今日同樣制作了長(zhǎng)圖進(jìn)行一一回應(yīng)。

1、L9車身尺寸

(相關(guān)資料圖)

網(wǎng)傳：車廠雖然超過(guò)5.2米，但內(nèi)部空間卻和5.1米的純電車差不多，原因在于底盤逆向開(kāi)發(fā)，增程器發(fā)動(dòng)機(jī)等占空間。

回應(yīng)：理想L9長(zhǎng)5218mm，軸距3416mm，車內(nèi)有效空間L1為3461mm，得房率66.3%，高于寶馬X7、奔馳GLS和某中大型純電SUV。

2、L9剎車

網(wǎng)傳：L9是同級(jí)少見(jiàn)采用浮鉗剎車制動(dòng)器的6坐車，主流6坐車考慮滿載近3噸的剎車安全性，均采用性能更好的定鉗制動(dòng)。

回應(yīng)：懂車帝實(shí)測(cè)L9連續(xù)6次100-0km/h制動(dòng)平均距離為37.03m，麋鹿測(cè)試為76.4km/h，和寶馬X7、奔馳GLS互有勝負(fù)。

3、L9安全

網(wǎng)傳：L9官方并未公布與安全息息相關(guān)的成績(jī)，包括麋鹿測(cè)試、車身扭轉(zhuǎn)剛度、百公里剎停成績(jī)。

回應(yīng)：L9經(jīng)過(guò)中保研和C-NCAP權(quán)威測(cè)試，安全性不容抹黑，車身扭轉(zhuǎn)剛度31971N·m/deg，成為了中保研首個(gè)駕駛員側(cè)及乘員側(cè)25%偏置碰撞均獲G評(píng)價(jià)的大型SUV，還成為了C-NCAP歷史最好成績(jī)車型。

4、L9增程器

網(wǎng)傳：L9與華晨中華V7（10.7萬(wàn)元起）發(fā)動(dòng)機(jī)屬同系西功底產(chǎn)品，于新晨動(dòng)力同長(zhǎng)生產(chǎn)。

回應(yīng)：1.5T高效增程器由理想汽車自研，并在理想新晨專屬產(chǎn)線生產(chǎn)，能耗和靜音性全行業(yè)領(lǐng)先，對(duì)于不實(shí)揣測(cè)，我們要以正視聽(tīng)。

5、L9電機(jī)

網(wǎng)傳：L9與歐拉好貓(10.7萬(wàn)元起)電機(jī)均來(lái)自蜂巢動(dòng)力。

回應(yīng)：前五合一驅(qū)動(dòng)單元(發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、雙控制器、減速器)由理想汽車自研，發(fā)電效率和驅(qū)動(dòng)效率全行業(yè)領(lǐng)先；由常州匯想（理想汽車控股87%)和蜂巢動(dòng)力兩家企業(yè)以A/B點(diǎn)的形式供應(yīng)高品質(zhì)電機(jī)產(chǎn)品，確保支撐持續(xù)增長(zhǎng)的L系列龐大需求量。

6、L9空氣彈簧

網(wǎng)傳：L9與長(zhǎng)安系SUV (11.5萬(wàn)元起)空氣彈簧均來(lái)自孔輝科技，孔輝科技是L9空簧總成的獨(dú)家供應(yīng)商。量產(chǎn)交付的理想L9并未使用行業(yè)根據(jù)售價(jià)所猜測(cè)的德國(guó)威巴克空懸?？纵x科技是成立于2018年的新手供應(yīng)商，2023年2月已達(dá)成10萬(wàn)臺(tái)套空氣彈簧總成的歷史量產(chǎn)交付，其中5萬(wàn)套以上交付理想L9，理想L9也是目前孔輝科技公布交付售價(jià)最高的SUV車型。

回應(yīng)：理想汽車與孔輝科技深度合作，打造了全球領(lǐng)先的空氣彈簧產(chǎn)品，我們?yōu)橹袊?guó)的供應(yīng)鏈合作伙伴感到驕傲。

理想汽車與孔輝科技合作，對(duì)空氣彈簧進(jìn)行了針對(duì)中國(guó)道路的定制化開(kāi)發(fā)并制定了超過(guò)國(guó)外品牌的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)層面，雙方共建了專屬的空氣彈簧產(chǎn)線和自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)?？纵x科技通過(guò)與理想汽車合作已成為2023年出貨量排名全國(guó)第一的空氣彈簧供應(yīng)商。理想汽車作為全球空氣懸架車型銷量最大的品牌，提供行業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)的空氣彈簧標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保(8年或16萬(wàn)公里)，且二手車同樣可享受。

7、L9座椅

網(wǎng)傳：L9的NAPPA真皮座椅并非全NAPPA座椅，僅在前排座椅中塊與靠背小面積使用，全車使用面積僅在30%左右。理想L9的納帕皮采用“修面”處理，將廉價(jià)低質(zhì)原皮人工處理后用于生產(chǎn)。

回應(yīng)：理想L9采用高級(jí)Nappa真皮,通過(guò)輕修面工藝，保障紋理細(xì)膩一致，“采用廉價(jià)低質(zhì)原皮”純屬造謠。

8、L9音響

網(wǎng)傳：L9的7.3.4是全景聲音響布局，而非杜比全景聲認(rèn)證音響系統(tǒng)。主副駕駛門板上的兩個(gè)低音單元為“低音喇叭”，而非“低音炮”。

7.3.4是理想L9原創(chuàng)的音響布局，并非全景聲音響系統(tǒng)，世界上不存在7.3.4杜比全景聲這一概念，理想L9原創(chuàng)的這套音響布局最大功率2160瓦，額定功率未公布，這與柏林之聲、寶華韋健等國(guó)際行業(yè)主流的音響系統(tǒng)公布的性能數(shù)據(jù)邏輯不符。

回應(yīng)：理想L9在交付前就已獲得杜比全景聲認(rèn)證，7.3.4音響布局貨真價(jià)實(shí)。

9、L9空懸

網(wǎng)傳：“理想魔毯空氣懸架”是一個(gè)理想汽車原創(chuàng)的概念，而非奔馳發(fā)明，行業(yè)主流認(rèn)知的“魔毯空氣懸架”，其傳感器并不參與對(duì)路面信息的感知。

回應(yīng)：理想魔毯空氣懸架TM具備7個(gè)專屬傳感器，實(shí)時(shí)感知路面，并實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)阻尼調(diào)節(jié)，實(shí)際懸架表現(xiàn)有口皆碑。今年第三季度，理想L9將OTA升級(jí)為理想魔毯空氣懸架TM2.0，讓駕乘更平穩(wěn)、更安全、更運(yùn)動(dòng)。

10、L9充電

網(wǎng)傳：由于增程的結(jié)構(gòu)，L9的充電效率極低，快充1小時(shí)，續(xù)航100公里左右，比其他電動(dòng)車速度慢2倍，甚至3倍。

回應(yīng)：理想L9的CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1315公里,快充、慢充和加油，多種補(bǔ)能方式一應(yīng)俱全，補(bǔ)能效率遠(yuǎn)超普通純電動(dòng)車。

最后，理想稱：某國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車品牌的少數(shù)KOL，在拼命推薦用戶選擇該品牌的同時(shí)，反而通過(guò)詆毀優(yōu)秀的中國(guó)本土供應(yīng)商來(lái)惡意抹黑其他國(guó)產(chǎn)品牌。該行為是典型的雙標(biāo)成癮，詆毀成性！