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據(jù)外媒報(bào)道，韓國汽車巨頭現(xiàn)代汽車集團(tuán)將開始銷售不含電池的車輛，電池占電動(dòng)汽車總價(jià)格的30%至40%，此舉將讓消費(fèi)者在補(bǔ)貼后能以當(dāng)前價(jià)格的一半購買新的電動(dòng)汽車。

起亞在7月3日宣布，該公司與 Shinhan EZ保險(xiǎn)有限公司和首爾出租車協(xié)會(huì)在位于首爾（Seoul）的現(xiàn)代資本服務(wù)公司總部簽署了一份諒解備忘錄，以驗(yàn)證和測試電池訂購服務(wù)。

電池訂閱服務(wù)允許消費(fèi)者在最初購車時(shí)只支付車輛的價(jià)格，不包括電池，之后每月為電池支付訂閱費(fèi)。電池訂閱不僅節(jié)省了購買電動(dòng)車的成本，而且可以通過在訂閱期間只支付電池的價(jià)格來減少車輛的維護(hù)成本。

圖片來源：現(xiàn)代

此外，車主還可以購買純電池保險(xiǎn)，包括出租車等商業(yè)車輛，這些車輛目前沒有資格購買汽車事故險(xiǎn)。

起亞計(jì)劃在經(jīng)過一年左右的示范期后，于明年下半年推出全面的服務(wù)。一位起亞高管說道：“電池訂購服務(wù)是專門針對(duì)出租車等商用車的產(chǎn)品。當(dāng)該服務(wù)明年推出時(shí)，將首先應(yīng)用在Niro Plus車型上，這是一款專門用作出租車的車型?！?/p>

去年8月，韓國土地、基礎(chǔ)設(shè)施和交通部制定了一項(xiàng)旨在改善該領(lǐng)域法規(guī)的計(jì)劃，使電池訂閱服務(wù)成為了可能。

對(duì)于普通消費(fèi)者來說，一旦電池訂購服務(wù)成熟起來，其最大的優(yōu)勢是最初的成本節(jié)約。起亞最近發(fā)布的中大型運(yùn)動(dòng)SUV EV9的售價(jià)為7,685萬韓元（合59,252美元）。如果減去403萬韓元的補(bǔ)貼和約2,800萬韓元的電池價(jià)格，EV9的最終購買價(jià)格將降至4,482萬韓元。